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| Vistas desde Bédar. |
Un interesante recorrido por
la viejas minas de Bédar, que tuvieron esplendor a mediados del s.XIX. Vamos a
ser testigos del pasado y de algunos de los edificios representativos de la
arquitectura industrial de principios del siglo pasado. Bedar es una
preciosa población del levante
almeriense, donde todavía podemos observar las típicas construcciones moriscas
realizadas en termoarcilla
FICHA
DE LA RUTA
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Realizada:
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29/12/13
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Distancia:
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11,23 km ( circular)
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Duración:
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2,5 h circular con paradas.
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Desnivel:
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235 m
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Dificultad:
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baja
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Localidad inicio:
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Bedar (Almería)
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Trazado:
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Sendero Circular .
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Localidad fin:
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Bedar (Almería)
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Cómo llegar: Desde Almería
tomamos la A-7 hasta la localidad de los Gallardos. Justo a la
entrada de esta localidad nos encontramos con el desvió hacia Bedar por la
AL-117. Unos kilómetros antes de Bédar encontramos a nuestra izquierda el
cargadero de mineral de 3 amigos donde comienza nuestra ruta.
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| cargadero de mineral 3 amigos |
Nuestra ruta coincide en parte con el sendero SL-A77, comenzamos junto al antiguo cargadero de mineral 3 amigos
Era el punto de partida del ferrocarril hacia
Garrucha. El mineral de hierro era transportado hacia Garrucha en tres
locomotoras
Junto al cargadero, comienza a nuestra izquierda el
sendero, con una subida pronunciada que nos lleva hasta alcanzar el camino. que
unos kilómetros más adelante nos adentra en el túnel del Servalico
En nuestro camino hacia el túnel podemos observar
algunos restos de antiguas minas Pobreza y Alerta.
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| túnel del Servalico |
El túnel del Servalico que empezó a funcionar en el año 1896 era utilizado en la antigüedad para el transporte del mineral hasta el cargadero de tres amigos tiene más de 200 metros de longitud
Unos kilómetros más adelante llegamos a los restos de mina Higuera que esta formada por dos túneles de 60 metros cada uno.
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| mirador del Barranco Baeza |
Al momento llegamos al mirador del Barranco Baeza El nombre de Baeza se debe a un morisco rico propietario de esta tierra.
En este complejo llegó a trabajar
690 personasen el año 1891 en turnos de día para volver en la noche a sus
casas. Desde aquí podemos contemplar el Valle, Mojacar, el mar y la sierra de
Cabrera en todo su esplendor.
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| Mi niña... peque !!! |
El Cargadero San Manuel que se encuentra dentro del
barranco partía un cable aéreo hacia Garrucha con más de 15 Km.
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| Segundo túnel |
Tras un pasar por el segundo túnel nos adentramos en un estrecho barranco
que nos lleva hasta las tolvas Vía Vulcano
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| tolvas de Vulcano |
Las tolvas
de Vulcano están constituidas
por dos tolvas, una en forma de trapecio con dos compuertas y otra en forma
semicircular con tres compuertas. Las diferentes formas de las tolvas se debe a
que se construían en base a la forma de la ladera de la montaña
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| Puente |
Tras dejar
atrás el puente que une las tolvas comenzamos una larga subida por un
ancho camino hacia la barriada de Serena.
Un kilómetro antes de la misma nos desviamos a la derecha para contemplar el Hoyo Júpiter Desde este barranco partía un cable aéreo hacia Garrucha con más de 15 km para transportar el mineral
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| el Hoyo Júpiter |
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| zona de Mojacar |
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| Sierra Alhamilla |
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| Serena |
Un trecho
más adelante y tras desviarnos a nuestra izquierda llegamos a la población de
Serena, un oasis en medio de la sierra.
En esta
localidad destacamos la Mezquita de Serena que data de la época morisca, alrededor del siglo
XVI. Con posterioridad fue convertida en iglesia para finalmente convertirse en
una almazara
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| Fuente de Serena |
En la
misma localidad encontramos la Fuente de Serena que por su encanto está catalogada
en el Proyecto Conoce tus Fuentes del Programa “Manantiales y Fuentes de
Andalucía”
Tras dejar atrás la localidad
continuamos por la carretera asfaltada y a la altura de unos chalets nos
desviamos a nuestra derecha para bajar de nuevo al túnel del Servalico.
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| Monumento al Minero |
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| Bedar.... Fte:http://www.andalucia.org/almeria/rutas-guiadas-bedar-minera/ |
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